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產(chǎn)品

在中國(guó)行星減速機(jī)有幾個(gè)系列

行星減速機(jī)在中國(guó)起步的比較晚,在20世紀(jì)六七十年代開(kāi)始才在中國(guó)興起,而且行星減速機(jī)技術(shù)都是從德國(guó)和日本等國(guó)家模仿研發(fā)出來(lái)的系列,當(dāng)時(shí)在中國(guó)有代表性的是五個(gè)廠家,3個(gè)系列。分別是X系列、B系列行星減速機(jī)以及JXJ系列。

行星減速機(jī)3個(gè)系列
行星減速機(jī)第一個(gè)系列是X系列。X是行星齒輪減速機(jī)的拼音的第一個(gè)字母。目前X系列主要生產(chǎn)廠家是天津減速機(jī)公司,北京塞尼傳動(dòng)。
行星減速機(jī)第二個(gè)系列是B系列。由一機(jī)部化工局研制。代表廠家是上海減速機(jī)廠。B是擺線的拼音第一個(gè)字母。
行星減速機(jī)第三個(gè)系列是JXJ系列。由一機(jī)部電工局研制。由于一機(jī)部行星減速機(jī)各個(gè)局之間各自為戰(zhàn),缺乏溝通,所以造成了每個(gè)減速機(jī)之間零件參數(shù)各不相同。給客戶配件互換造成不便。同時(shí)也不利于零件的大批量生產(chǎn)。目前行星減速機(jī)廠家的通用做法是。北方以生產(chǎn)X系列為主。當(dāng)客戶需要B系列時(shí),只更換機(jī)器的安裝尺寸,傳動(dòng)部分還是沿用X系列。南方以生產(chǎn)B系列為主。當(dāng)客戶需要X系列時(shí),只更換機(jī)器的安裝尺寸,行星減速機(jī)傳動(dòng)部分還是沿用B系列。

螺旋絲杠升降機(jī)
SJ系列梯形螺旋絲杠升降機(jī)
SJB系列滾珠絲杠升降機(jī)
MA系列梯形螺旋絲杠升降機(jī)
驅(qū)動(dòng)馬達(dá)
Y2系列三相異步電機(jī)
Y2EJ系列電磁制動(dòng)三相異步電機(jī)
Y2B系列防爆三相異步電機(jī)
噴灌設(shè)備專(zhuān)用減速電機(jī)
減速機(jī)
VF系列精密蝸輪減速機(jī)
K系列螺旋錐齒輪減速電機(jī)
RX系列單級(jí)齒輪減速電機(jī)
R系列多級(jí)減速電機(jī)
S系列蝸輪齒輪減速機(jī)
F系列平行軸齒輪減速機(jī)
TC系列小金剛齒輪減速馬達(dá)
TKM HG準(zhǔn)雙曲齒面齒輪減速電機(jī)
調(diào)速控制部分
6-250w調(diào)速器和減速馬達(dá)
JWB機(jī)械無(wú)極變速機(jī)
精密行星減速機(jī)
FCG滾輪柱塞限位開(kāi)關(guān)
FCP接近限位開(kāi)關(guān)
換向器
HD系列螺旋錐齒輪換向器
ARA系列小型螺旋錐齒輪換向器
絲桿升降機(jī)知識(shí)
新購(gòu)買(mǎi)的行星減速機(jī)磨合時(shí)期的注
絲桿升降機(jī)升不起或上升力弱的根
怎樣減少平面二次包絡(luò)蝸輪減速震
SGA系列螺旋升降機(jī)性能特點(diǎn)